Ferestrele din PVC sunt recunoscute pentru rezistența și durata lor lungă de viață, însă, ca orice ansamblu mecanic expus uzurii zilnice și intemperiilor, anumite componente tind să cedeze în timp. Cunoașterea celor mai frecvente defecțiuni te poate ajuta să identifici problema din timp și să previi deteriorări mai grave.
Iată care sunt elementele care se strică cel mai des la o fereastră termopan și cum pot fi acestea remediate.
- Mânerul se rotește în gol sau se blochează
Una dintre cele mai comune probleme apare atunci când mânerul ferestrei refuză să se mai rotească, se blochează pe o anumită poziție sau se rotește continuu la 360 de grade fără să mai acționeze mecanismul de închidere.
- Cauze: Feroneria s-a uzat din cauza lipsei de lubrifiere, piesele interne ale cremonului (transmisia mânerului) s-au rupt sau fereastra a fost forțată în timp ce se afla pe o poziție incorectă.
- Cum se repară: În cazul în care doar mânerul este defect, acesta se înlocuiește simplu prin desfacerea șuruburilor mascate sub capacul de protecție. Dacă problema este la cremonul interior sau la transmisia perimetrală, este necesară demontarea feroneriei afectate și înlocuirea piesei metalice uzate.
- Fereastra „se lasă” și atinge cadrul la închidere
Cu timpul, cerceveaua (partea mobilă) începe să frece în partea de jos sau pe lateral atunci când încerci să închizi fereastra, necesitând ridicarea ei manuală pentru a se potrivi în toc.
- Cauze: Greutatea mare a pachetului de sticlă exercită o presiune constantă asupra balamalelor. De asemenea, dilatarea materialului la căldură și lipsa verificărilor periodice accelerează acest proces.
- Cum se repară: Se efectuează un reglaj din balamale. Balamaua de jos permite reglajul pe înălțime și stânga-dreapta, iar cea de sus reglează partea superioară a ferestrei. Dacă reglajul din balamale nu este suficient, se realizează o operațiune numită „recalare” (recalibrarea sticlei în interiorul profilului cu ajutorul unor adaosuri speciale din plastic).
- Închiderea dublă (fereastra rămâne agățată și în batere, și în oscilobatare)
Atunci când încerci să deschizi fereastra normal, aceasta se rabatează simultan, rămânând suspendată într-o singură balama (cea de jos).
- Cauze: Manevrarea prea rapidă sau greșită a mânerului atunci când fereastra este deschisă, fără ca blocurile de siguranță să fie acționate corect.
- Cum se repară: Este o problemă care se rezolvă pe loc, fără înlocuire de piese. Fereastra se împinge ferm la colțul superior dinspre balamaua de sus, se apasă cu mâna pe siguranța contra-manevrării greșite (o mică limbă metalică situată pe marginea cercevelei), iar mânerul se aduce în poziție orizontală.
- Uzura garniturilor și pătrunderea curentului de aer
Simți un curent de aer rece în jurul ferestrei chiar dacă aceasta este închisă strâns sau auzi zgomotul de afară aproape la fel de tare ca atunci când geamul este deschis.
- Cauze: Cauciucul garniturilor s-a uscat, și-a pierdut elasticitatea, s-a cojit sau s-a tasat din cauza expunerii la soare, îngheț și mizerie.
- Cum se repară: Mai întâi se verifică dacă feroneria este setată pe presiunea corectă de iarnă (mărirea presiunii pe garnitură). Dacă cauciucul este rigidizat sau copt, singura soluție eficientă este scoaterea vechii garnituri din canalul profilului și montarea uneia noi, din cauciuc de calitate (EPDM).
- Aburirea sticlei în interiorul pachetului
Pe suprafața interioară, dintre cele două sau trei foi de sticlă ale geamului, apar picături de apă, condens sau un aspect pătat care nu se poate curăța.
- Cauze: Pachetul de sticlă și-a pierdut etanșeitatea (s-a spart sigilantul perimetral din mastic), iar gazul izolator din interior a ieșit, fiind înlocuit cu aer umed din atmosferă.
- Cum se repară: Pachetul de geam izolant depreciat nu se poate repara prin vidare sau uscare. Singura soluție este înlocuirea completă a pachetului de sticlă cu unul nou, păstrând cadrul din PVC existent.
- Blocarea sau ruperea balamalelor
Ușa sau fereastra se deschide extrem de greu, scoate un scârțâit puternic sau balamaua inferioară prezintă fisuri vizibile în metal.
- Cauze: Griparea mecanismului din cauza lipsei totale de gresare, acumularea de praf de șantier în balamale sau suprasolicitarea ușilor grele.
- Cum se repară: Balamalele uzate sau rupte se demontează de pe profil și se înlocuiesc cu altele noi, compatibile cu marca de feronerie existentă.
Cele mai multe dintre aceste defecțiuni pot fi evitate sau amânate semnificativ prin realizarea unei mentenanțe anuale simple: gresarea componentelor metalice mobile cu uleiuri speciale și curățarea garniturilor. Atunci când problemele apar, intervenția rapidă previne uzura în lanț a celorlalte piese ale ferestrei.